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车主因一武汉货主扣押2000路费,痛骂武汉人,是否欠妥?

admin 2021-09-21 07:42:54 55533浏览量

武汉到常德回头货车

车主因一武汉货主扣押2000路费,痛骂武汉人,是否欠妥?

睁大你的狗眼仔细看看视频,人家骂的是那些克扣运费的货主,不是骂武汉人,到你这臭口咋就变味了,你这是在挑事,良心大大的坏

武常铁路仙桃到洪湖监利常德什么时候开工?

我知道洪湖、监利的老乡对这条铁路抱着很大的期望,毕竟两地都还没有通铁路,心情可以理解!但同时,我希望两地老乡对此不要抱着太大的期望,否则有可能会失望!

为什么这样说呢?我可以明确的告诉大家,武汉至荆州这一段未来的高铁规划,还没有确定,目前很乱,一锅粥,根本没有头绪,现在说的这些东西都存在变数。

比如说,湖北规划了武贵高铁,并且明确武仙城际铁路将会作为武贵高铁的一部分,由此可以预测武仙城际铁路应该是时速350公里每小时。而且目前沪汉蓉快速铁路武汉至仙桃是时速200公里的,未来还会再修一条时速200公里每小时的城际铁路吗?因此,可以确定,武仙城际肯定是时速350公里每小时。你们认为时速350公里每小时的高铁会接时速200公里每小时的洪湖、仙桃支线铁路。

再说了,目前已经规划江汉平原货运铁路延伸至洪湖、监利,难道同一方向要修建两条铁路?至少现在是不可能的。所以说,武汉至仙桃、洪湖、监利这一段目前很乱,武常铁路这个规划目前还存在着诸多的疑问和变数,不可全信。

那未来到底会怎样?目前不能确定,只有等武贵高铁武汉至荆州段这个主线完全确定了,其他的支线铁路才能正式确定下来。现在先不要急,先把主线理清楚了才能得出正确的结果!

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