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深圳小车司机招聘 深圳带车送货司机招聘

admin 2021-07-31 08:03:38 93497浏览量

深圳小车司机招聘 深圳带车送货司机招聘

如果驾驶证是C1的,帮忙厂里开车送货,大概有多少收入?

C1驾照开的都是4.2二以前的小货车,去年我朋友在长沙帮一个做厨具的老板送货,5500元一个月包吃两餐,包住的地方,就送送长沙周边,也不是很远,就是一个月假期少才两天,他家是浏阳的,而且还没取老婆,经常有跟他说媒,他又不方便回来,所以今年他在家里找了分工作,开叉车!其实在长沙开小货车5550包吃住已经不错了,而且不用装卸,在浏阳这边开小货车的话,除非是烟花厂,那个是拿年薪,45000-50000这样子,包吃住,不过需要起早贪黑!还要装卸。如果自己有车的话,都是去市场摆车,有活了就多挣点,没活就少挣,自由具体收入不是很清楚!这是我们浏阳地区的基本情况!你们哪里是多少了?

在深圳想找一份开车送货搬运的工作,有介绍一下的吗?

货拉拉app货运网上接单平台,快狗打车网上接单平台,收取一定的抽成或月租,自己出车网上自由接单,赚收入

请问有很多物流公司招聘带车司机,怎么样?

谢悟空邀请!

作为物流行业的一名老兵,你说的这个情况,我还算比较了解,分享几点供你参考:

01 从企业角度,招聘带车司机与只招聘司机的优缺点

1.1招"司机"模式

使招聘司机的情况下,企业需要提供车辆给司机师傅们,同时要承担车辆的购置、维修、保养、年检、油耗等成本,这些都是一笔不小的开支。

司机驾驶车辆出现安全事故,因为车辆本身是属于公司旗下,司机也是公司旗下,所以,企业还要承担安全责任,而且责任重大。

司机在驾驶车辆过程中,每个人的操作习惯不同,又因为不是自己的车,所以,他们对于驾驶的车辆,不会太爱惜。

1.2招"带车司机"模式

有了前面的基础,招聘带车司机就比较好理解了。

首先,企业不用再额外给司机师傅提供车辆了,更不用去考虑车辆如何管理,这一部分费用会降下来。

企业在给员工发工资的时候,可以考虑包趟的形式。或者是基本工资加上绩效工资(按距离或者趟数)的形式。而且,非常容易考核。

同时,相比较于从市场上直接调用临时的社会车辆,这种模式更稳定一些。不存在找不到车辆的风险。

02 从司机角度,应聘带车司机时需要注意的几方面

应聘带车司机时,一定要跟企业谈好条件,要睁大眼睛,关注几个方面:

2.1成本测算

司机师傅其实自己心里有一本账,这部分我只是善意的提示下司机师傅,成本测算中不要有遗漏即可。

运输成本,主要有两部分构成,一部分是固定成本,比如,车辆折旧、每年的维修保养费、司机的人工成本等;一部分是变动成本,比如燃油费、过路过桥费等。

2.2基本保障

基本保障也是司机容易忽略的一点,因为物流公司的业务会存在波动,当业务量比较小的时候,跑不出来一定的趟数,当月的挑费可能会大于收入。

这种情况对于司机师傅来说就不合适了,所以尽可能要去找企业,给出一个基础保障,比如,让企业给一个保底的收入(首选)。或者是,当企业的业务量小时,准许司机师傅去拉一些别的业务。

03 从选择的角度,司机师傅朋友们的第三选择

除了上面所说的应聘企业的"带车司机"之外,还有一些别的模式可以选择。

3.1互联网平台公司

现在物流领域内,有很多这种平台型公司,他们一端连接着货源,一端连接着车源。注册成为车主以后,即可在平台上操作业务。

类似于像客运领域的滴滴打车,司机是可以在上面发布车辆信息,也可以在上面寻找会员信息,当然系统也会进行匹配。

提醒一点的是,需要找那些大平台,信誉度更有保障一些。

3.2挂靠到车队名下

也有很多本身有车辆的司机,会直接挂靠到物流公司的名下,他们之间没有劳动合同关系,只有运输业务关系。

挂靠的方式有两种:第1种是长期合作,第2种是临时合作。建议每一个带车的师傅们,最好,有一家是相对固定的合作,然后在其他家也有备案,这样更稳定一些。

总之,司机带车入职的模式,没有什么问题,但是,一定要跟企业谈好,保护好自己的利益,做到不占企业的便宜,但是自己也不能吃亏。也可以考虑别的备选方案,跟平台或者车队合作均可。

以上回答,仅供参考,希望对提问者有所帮助!

作者:冯银川,前央企物流总监,天津大学MBA,物流培训师,自媒体专栏作者。

我是一个物流人,专注于物流和职场,有专业、有温度、有能量。

关注@物流者说,希望在成长的路上,能助你一臂之力!

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